2016年第4期文章目次

施龙飞 , 任博 , 马佳智 , 李永祯

2016(4):1-7.

[摘要](5175) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
雷达极化抗干扰的本质是利用干扰与目标在极化域的差异，减弱或消除干扰对雷达探测的影响。极化抗干扰已经在主瓣干扰抑制、有源假目标鉴别、角度诱偏干扰对抗等抗干扰难题中显现出独特的作用。随着电子对抗水平的升级，目标与干扰间的差异呈现出细微化的特点，亟需进一步探索雷达抗干扰新技术，以充分挖掘和联合利用包括极化在内的各种差异。文章从发展历史、技术手段、典型应用等方面介绍了雷达极化抗干扰技术的研究进展情况。

2 反导系统与目标识别技术发展综述

句彦伟 , 张仕元

2016(4):8-14.

[摘要](4838) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
弹道导弹目标识别是导弹防御系统中的核心问题之一，直接关系到弹道导弹防御的成败。文中首先对世界上先进的反导防御系统特点和典型装备进行了介绍，然后对雷达反导目标识别中使用的各种特征提取、识别算法及策略进行综述，最后对弹道目标识别技术重要发展方向进行展望，并指出弹道目标识别技术是一项长期的系统工程。

3 基于视觉特征的SAR图像评估方法

肖舒文 , 李柏文 , 张川 , 陈晓盼

2016(4):15-19.

[摘要](4922) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
为了验证不同算法、模型、软件得到的仿真SAR图像的可靠性，文中提出一种基于专家视觉的SAR图像评估方法，从原始图像中提取视觉关注的目标亮度、轮廓和散射中心分布特征，利用极化映射积分得到差异度量指标，设计合成函数结合三种指标，获得可以准确反映SAR图像差异水平的评估结果。实例验证表明，该方法的性能明显优于现有方法，与专家视觉结果之间的平均误差仅为4.32％两种结果曲线的相似性高达99.78％。

4 基于OBA表自适应生成方法的单脉冲二次雷达角度测量

王西锋

2016(4):20-21.

[摘要](5290) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
测角精度是单脉冲二次监视雷达的重要指标偏离瞄准轴角(OBA)表反映了天线和差比与目标偏离瞄准轴角度间的关系，是单脉冲二次雷达能够正确测量目标角度的关键所在。针对实际工程中雷达原始OBA表数据无法直接获取，以及无法实际测量天线参数的情况，文中提出了基于OBA表自适应生成方法的单脉冲二次雷达角度测量方法，详细介绍了该方法的基本原理和工程实现步骤。二次雷达录取设备实际工程中的现场联试结果表明：通过误差统计的方法自适应生成的OBA表，为目标方位的提取提供了较精确的修正数据，大大地提高了目标的方位测量精度。

5 一种提高机相扫雷达波束扫描精度的方法

张晓平 , 陆健 , 朱金门

2016(4):22-24.

[摘要](5124) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
在机相扫雷达系统中，波束扫描精度不仅决定探测目标的测角、测距精度，甚至影响跟踪、截获目标的成败。文中论述波束扫描的实现途径，提出按脉冲重复频率（PRF）实时计算波束指向参数的方法。该方法提高了波束扫描的精度，改善了目标起伏特性，增强了雷达系统的跟踪精度和威力。对于动平台雷达系统的设计与应用具有重要的参考价值。

6 基于双向滑动平均的目标长度特征提取方法

周云 , 舒占军 , 李华琼 , 周洪宇 , 于雪莲

2016(4):25-29.

[摘要](5047) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
基于高分辨距离像的雷达目标识别是该领域的研究热点，而特征提取是其中的关键环节。相对于散射中心强度和位置特征而言，长度特征随目标方位角变化的影响较小，是一种相对稳定的特征，而且长度特征属于目标本身的物理特征，具有实际的物理意义。文中提出一种基于双向滑动平均的目标长度特征提取方法，并将提取的长度特征用于目标粗分类。该方法首先对距离像进行降噪处理，然后从左右两端同时向中间进行滑动平均处理，当滑动均值大于预设的阈值时，即可确定目标区域的起始和终止位置，从而得到目标的长度特征。该方法的核心在于分别估计左右两端各自的阀值，而不是采用一个统一的阀值，并且在阀值估计的过程中同时考虑了距离像均值和噪声的影响。因此，该方法对于距离像突变、非目标区域野值等具有较强的稳健性。通过对五类飞机的实测数据进行实验，验证了该方法的有效性。

7 基于分区迭代傅里叶算法的稀疏阵列天线设计优化

刘恒 , 赵宏伟 , 谢广钱 , 刘波

2016(4):30-33.

[摘要](4991) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
针对迭代傅里叶算法（IFT）在对稀疏阵列天线优化时，阵元不分区域地大规模截断带来的不利影响，介绍了一种分区IFT算法。根据满阵幅度锥削分布计算每个分区域需要的激励阵元数，在算法的截断过程中，对每个分区中按照所需的阵元数对激励幅度较大的阵元进行截断，从而使阵元的密度分布更加接近于满阵的幅度分布，更容易获得相对较低的副瓣电平。将其应用于圆形孔径平面稀疏阵列天线的优化布阵，以抑制阵列天线的峰值副瓣电平为目的，仿真试验表明分区IFT算法可以得到比标准IFT算法更优的结果。

8 基于改进Keystone变换的高速目标相参积累方法

赵杰 , 郭德明 , 陈果 , 倪国新

2016(4):34-37.

[摘要](5059) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
Keystone变换常常用于校正运动目标在脉冲多普勒雷达相参积累时间内的距离走动，提高回波信号的信噪比。但是常规Keystone变换应用于高速目标会存在两方面问题，首先常规Keystone变换引入插值增加了运算负担，其次若存在多普勒模糊，常规Keystone变换实现方法会出现“半盲速点”效应。文中提出了基于尺度变换的Keystone变换方法，新方法可以明显减少运算量，减小了带宽对多普勒模糊的影响，抑制了“半盲速点”效应，提高了相参积累效果。

9 基于时频图的飞机目标特征提取算法

姜悦 , 范菊平 , 郭乐田 , 邓广健

2016(4):38-41.

[摘要](5199) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
研究了两种基于时频分析的飞机目标特征提取算法。首先，介绍利用短时傅里叶变换获得目标二维时频图信息，然后，分析飞机目标回波时频图的图像熵特征和平均时频谱特征，给出了这两种特征的提取算法，仿真得到利用这些特征对三类飞机的分类识别结果，分析了其目标分类识别性能以及适用情况。在研究时频图平均时频谱特征提取算法时，发现单独使用此特征在飞机目标分类识别中存在的问题，加入基于平均时频谱的方差特征，综合两种特征实现了对三类飞机目标的的分类识别。仿真结果表明，这两种特征的目标识别正确率都能达到94％以上。

10 电磁矢量阵列的四元数Toeplitz矩阵重构算法

张远芳 , 李会勇 , 谢菊兰

2016(4):42-45.

[摘要](4903) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
对于电磁矢量阵列的相干信源波达方向估计，针对空间平滑算法解相干时减少阵列有效孔径的问题，提出了一种四元数Toeplitz矩阵重构算法。首先，根据四元数的正交特性建立了信号接收模型，很好地保持了电磁矢量阵列的阵元输出信号两分量间的正交性，同时保证了波达方向角信息和极化信息都能包含在重构矩阵中；然后，在阵列各阵元接收数据与参考阵元接收数据的相关函数基础上，构成Hermitian Toeplitz矩阵，从而实现解相干。该算法与空间平滑算法相比增加了相干信源估计个数，且在低信噪比和入射角度接近时具有更好的估计性能，通过仿真实验得到了验证。

11 基于同时多波束跟踪的任务调度方法研究

田钢 , 凌牧 , 汪晋

2016(4):46-49.

[摘要](4953) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
目前对雷达多波束技术的研究多基于如何实现发射多波束，对跟踪时的资源调度和能量管理策略研究较少，对多波束进行目标跟踪的使用条件，以及如何在多波束跟踪和雷达能量损失、时间消耗间平衡缺少必要的原则。文中对同时多波束的工作方式进行了分析，并建立了多波束跟踪的模型；同时，通过时间资源优化和回波能量感知两方面研究，提出了同时多波束跟踪的资源调度和能量管理准则，并设计了多波束跟踪时的自适应任务调度算法。

12 一种基于TLS-STK方法的单站无源定位算法

黄晓刚 , 徐佳龙 , 韩雪谦

2016(4):50-53.

[摘要](4897) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
文中研究了在存在有色量测噪声情况下的纯方位角单站无源定位问题，给出了一种新的基于总体最小二乘和强跟踪滤波器（TLS-STK）方法的无源定位滤波算法。该算法首先利用总体最小二乘算法进行无源定位，得到初步的目标位置和速度信息，再用这些信息来初始化强跟踪滤波器，最后运用强跟踪滤波器对后续测得的带有色噪声的方位角度值进行滤波，得到高精度的目标定位结果。经过仿真对比实验验证，该算法可较为有效地抑制色噪声的干扰，并具有定位精度高、收敛速度快的特点，能够较好地满足工程实际的应用要求。

13 浅析地基反导预警雷达中的X波段相控阵天线

马静 , 孙磊 , 刘明罡

2016(4):54-59.

[摘要](5016) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
基于地基预警雷达的中段反导任务需求，首先，介绍了当前美国两类典型的X波段相控阵天线的系统架构、天线规模、扫描范围等特点；然后，从应用场景和波瓣性能分析比较了二者的区别；最后，介绍了一个采用高密度集成、大范围电扫体制的X波段相控阵天线工程实例。

14 星载SAR相控阵天线一体化热设计

倪勇 , 李建新 , 陈辉 , 余伟

2016(4):60-63.

[摘要](5060) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
介绍了星载相控阵天线一体化热设计的方法，利用不同的仿真软件分析了天线热分布、结构变形等情况，通过建立热变形对天线电性能影响的仿真模型，验证热设计是否能满足电性能要求，并以电性能最优为目标实现最优的热设计。最后，针对星载SAR天线产品验证文中设计方法的工程可实现性。

15 基于NURBS建模的椭圆波束赋形天线设计

张魏 , 邢锋 , 雷雪 , 吴君默

2016(4):64-67.

[摘要](5006) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
基于非均匀有理B样条曲面建模，提出一种低剖面椭圆波束赋形天线设计方法。利用馈源喇叭的辐射方向图和主反射面口面场分布函数，对φ=0°面的主副反射面曲线赋形，计算任意φ平面的主副反射面赋形曲线，利用非均匀有理B样条曲面建模技术对主副反射面建模并用全波仿真软件进行仿真优化。仿真结果表明，用该方法设计的椭圆波束天线在12.5 GHz和14.5 GHz时效率分别为67.82％和65.38％，第一副瓣电平均小于-14 dB，该天线实现了低剖面和高效率的优良性能。

16 一种X波段船舶导航雷达射频接收机设计

徐江山 , 陈振华 , 金鑫 , 葛俊祥

2016(4):68-72.

[摘要](5116) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
根据一种X波段船舶导航雷达的总体技术指标，研制了一款与之配套的低噪声镜像抑制射频前端接收机。整个接收机由限幅、低噪声放大、镜像抑制混频三个主要功能模块构成。在研制过程中采取由独立到集成的研制思路，在每个独立模块的性能经测试符合技术指标的基础上再进行整个接收机的集成设计及实验测试，给出了接收机的噪声及链路增益测试曲线。测试结果表明：该射频接收机在9.36 GHz~9.46 GHz频率范围内具有3.6 dB的噪声系数及2.5 dB的链路增益，镜像抑制度达到30 dB，各项性能指标均满足船舶导航雷达使用要求。整个前端模块体积小、成本低，适合民用领域的规模化生产。

17 一种针对旁瓣消隐雷达的假目标干扰方法

李一立 , 陶建锋 , 李兴成

2016(4):73-77.

[摘要](5030) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
旁瓣消隐技术是现代防空雷达中常用的一种空域抗干扰措施，其对脉冲式欺骗干扰的抑制尤为明显。为了最终形成航迹欺骗干扰，文中在研究旁瓣消隐系统的工作原理基础上，采用交叉极化干扰突破旁瓣消隐系统来形成假目标，利用旁瓣消隐雷达假目标检测概率作为评价指标来分析干扰效果，还分析了极化正交性及干扰功率对干扰效果的影响，最后通过仿真验证了这一方法的有效性。

18 一种综合雷达信号侦察预处理方法

陈杨 , 陈新年 , 颜振亚 , 邬诚 , 刘晓峰

2016(4):78-81.

[摘要](5028) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
针对现代电子战日益复杂、密集的电磁环境下雷达信号的侦收分选面临着的严峻考验，提出分层分级把环境信号脉冲描述字数据流进行分类综合预处理的方法，稀释脉冲数据流以减轻后续信号分选的压力，介绍了基于信号的方位、频率、脉宽等参数预处理的流程，对已知信号预处理和未知信号预处理要点做了说明，并通过仿真验证了该方法的正确性和有效性。

19 模式简化的OTHR多径航迹融合算法

李浩 , 高火涛 , 宋金文 , 曹婷

2016(4):82-85.

[摘要](5033) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)

摘要:
针对天波超视距雷达(OTHR)多径传播现象引起的航迹路径模糊性问题，提出了一种模式简化的OTHR多径航迹融合算法。该算法先对经概率数据互联(PDA)算法滤波所得航迹进行聚类；然后，将同类航迹与简化后的传播模式匹配，加权得到某一关联假设下目标地理状态估计；最后，对所有关联假设下的目标地理状态估计加权融合，得到最终的目标地理状态估计。文中先通过设计仿真实验验证了简化模式的合理性，并对所提算法进行了仿真、测试。结果表明：模式简化后，并未影响多径航迹融合算法融合性能，但算法计算量与复杂度大大降低，并在某些航迹模式缺失的情况下，还能降低算法融合误差，改善融合效果。

2016年第4期文章目次

当期目录

年份

刊期

浏览排行

引用排行

下载排行